کلنگ زنی خطوط 8، 9 و 11 مترو تهران پس از نیمه شعبان – خبرگزاری ام ویک | اخبار ایران و جهان

به گزارش خبرنگار ام ویک، عبدالمطهر محمدخانی، سخنگوی شهرداری تهران اعلام کرد: روزهای اخیر هر 2 تا 3 ساعت یک خبر کذب و شایعه علیه شهرداری و نهادهای مختلف با نزدیک شدن به انتخابات منتشر و بازار شایعات داغ و تلاش برای ناامید کردن مردم از حضور در انتخابات طبیعی است.

وی با بیان اینکه تلاش ما این بوده که به طور کلی پاسخ صریح و روشن به نقدها و سوالات داشته باشیم افزود: قبلاً با احتساب روزهای تعطیل هر روز یک دروغ علیه شهرداری تهران منتشر می شد؛ البته این موارد از سوی رسانه های رسمی انجام نشده و بیشتر از سوی گروه های حاضر در فضای مجازی بوده است. ممکن است بخشی از برخی نقدها را قبول نداشته باشیم و نمی توانیم بگوییم نقد رسانه ها دروغ است اما در مجموع روزانه یک دروغ علیه شهرداری منتشر شده است.

سخنگوی شهرداری تهران بیان داشت: شهرداری از تمام ظرفیت خود برای افزایش مشارکت مردم در انتخابات استفاده خواهد کرد. در ایجاد زمینه برای حضور مردم حتماً فعالیت خواهیم کرد اما فعالیت های سیاسی جز خطوط قرمز ماست. همانطور که شهردار تهران نیز پیش از این اعلام کرده فعالیت های سیاسی به نفع جریانات و احزاب خط قرمز ماست. استفاده از ظرفیت های شهرداری به نفع جریانات بدون فوت وقت مورد برخورد قرار خواهد گرفت

وی بیان داشت: در آستانه 30 امین ماه فعالیت مدیریت شهری هستیم؛ در این مدت فاز اول بزرگراه شهید بروجردی به طول 3.7 کیلومتر به بهره برداری رسید و 18 تقاطع غیر همسطح نیز در دستور کار قرار گرفت که در همین راستا تقاطع بزرگراه شهید نواب- تندگویان در فاز اول تا پایان امسال به بهره برداری خواهد رسید.

وی گفت: انعقاد قرارداد 791 واگن مترو یکی از اتفاقات مهم امسال بود و بهره برداری از سه ایستگاه مترو در خط 6 و یک ایستگاه تقاطعی در خط هفت در ایام پیش رو انجام خواهد شد.

سخنگوی شهرداری تهران همچنین از کلنگ زنی خطوط 8، 9 و 11 مترو پس از نیمه شعبان خبر داد.

وی از خرید 2 هزار و 500 دستگاه اتوبوس از خودروسازان داخلی خبر داد و بیان داشت: به همین میزان اتوبوس برقی نیز خریداری شده و از ابتدای سال آینده وارد خطوط خواهند شد.

محمدخانی ادامه داد: در حال حاضر غیر از قراردادهای تامین واگن، خطوط مترو و تامین اتوبوس و تاکسی در دیگر بخش ها قرارداد قطعی وجود ندارد و در قالب تفاهم دنبال می شود، که برخی از این موارد به تایید شورا و یا طی مسیر در دولت نیاز دارد.

وی ادامه داد: تلاش ما در برقی سازی، مترو و دیگر بخش ها این است که اگر انتقال قطعی تکنولوژی از چین به ایران صورت بگیرد، این اقدام انجام خواهد شد.

محمدخانی با اشاره به توسعه کمربند سبز تهران به میزان دو هزار هکتار در سال جاری گفت: افتتاح 40 بازار میوه و تره بار نیز در این دوره دنبال و جهش خوبی در این حوزه دنبال شد.

وی در مورد جمع آوری معتادان متجاهر گفت: افزایش ظرفیت پذیرش معتادان متجاهر به میزان 7 هزار و 500 تخت در سال جاری نیز از اقدامات امسال بود.

محمدخانی در پاسخ به سوالی مبنی بر روند مسکن سازی توسط شهرداری و ماجرای ورود چینی ها به این موضوع اظهار داشت: صنعتی سازی مسکن از سوی برخی شرکت های داخلی دنبال می شود و شرکت های خارجی نیز در این زمینه تجربه خوبی دارند. در کنار سرمایه گذاری چینی ها برای توسعه مسکن و نوسازی بافت فرسوده، این موضوع بررسی خواهد شد که آیا صنعتی سازی مسکن توسط شرکت های چینی انجام شود یا توان داخلی آن وجود دارد؟

وی گفت: در خصوص مسکن گفت وگوهای جدی دنبال شده اما هنوز به قرارداد قطعی نرسیده ایم. در روزهای اخیر در فضای مجازی شایعه خنده دار حضور زندانیان چینی برای ساخت و ساز در تهران مطرح شد.

محمدخانی اعلام کرد: مسکن سازی بر اساس طرح تفصیلی صورت می گیرد و در کلانشهرهایی همچون تهران برای بخش هایی از شهر به ویژه بافت فرسوده، گریزی از بلندمرتبه سازی در چارچوب های طرح تفصیلی وجود ندارد.

سخنگوی شهردار تهران تصریح کرد: عوارض مازاد بر تراکم در دو سال گذشته نزدیک به صفر بوده و گزارشات نیز این موضوع را تصدیق می کند. عوارض در سال آینده نیز صفر است. به نظر می رسد شهرداری تهران بابت این موضوع باید مورد تقدیر قرار می گرفت.

وی در خصوص تشکیل قرارگاه تعلیم و تربیت، بیان داشت: گزارش این قرارگاه توسط معاون اجتماعی و فرهنگی ارایه می شود.

وی در ادامه بیان داشت: در 20 فروردین سال آینده و سالروز شهادت شهید آوینی خانه روزنامه نگاران شهر افتتاح خواهد شد، که خانه روزنامه نگاران در یکی از خانه های قدیمی به بهره برداری خواهد رسید و در حال حاضر تامین تجهیزات آن انجام می شود.

سخنگوی شهرداری تهران خاطرنشان کرد: درمجموع ظهور و بروز شهردار تهران در مواجهه با رسانه ها و در معرض پاسخ بودن شهردار بی نظیر است و در بین شهرداران سابق پایتخت، این حضور بی سابقه است.

رییس مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران درباره راه اندازی تراموا اظهار کرد: دو مسیر تراموا در شورای عالی ترافیک به تصویب رسیده است؛ اگر تا چند هفته پیش موضوع تراموا یک بحث سلیقه ای بود امروز به الزام قانونی تبدیل شده است.

وی گفت: در نوع تراموا آنچه به نتیجه رسیده تراموای چرخ لاستیکی است که هزینه اجرای کمتری دارد و از تکنولوژی روز دنیا در آن استفاده می شود و می تواند به حوزه حمل و نقل در پایتخت کمک کند. سال آینده یکی از خطوط تراموا اجرایی خواهد شد.